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快科技 6 月 24 日消息，本田在海外市场召回 120 万辆车，对于本田来说，此次百万大召回，又令其距离今年的 " 召回之王 " 称号，又近了一步。

据悉，本次召回涵盖 2018-2023 款奥德赛、2019-2022 款 Pilot 以及 2019-2023 款 Passport 车型。

上述车型的面向媒体的系统传输的同轴电缆存在设计、制造不当，当出现故障时会导致屏幕闪烁，也有可能出现爆裂声，后视摄像头可能会出现故障。（Media Oriented Systems Transport，MOST 系统：一个面向媒体的信息传输系统。利用光导纤维作为信息传导媒介，进行数字信号的传输。）

对于上述车型来说，该问题并非个例，而是普遍存在的，2017 年 5 月至今已产生 273870 起保修索赔。在召回的 120 万辆车中，预计有 50% 的车型可能存在电缆故障问题。

本田给出的解决方案是为召回车辆更换电缆，并且加装一个矫正盖板，以保证显示器能够正常使用。据悉，本田将会在 7 月下旬联系相关车主。

事实上，本田近期可以说相当不顺利，3 月份，33 万辆奥德赛、Pilot、Passport ( 参数 | 询价 ) 车型因为后视镜玻璃可能脱落被召回；

同样是 3 月份，45 万辆奥德赛、CR-V、雅阁等车型因为安全带问题被召回；4 月份，50 万辆 CR-V 因为副车架问题被召回。

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